Rampa eğimi hesaplama
Araç rampası, bahçe kotu ile garaj döşemesi arasındaki farkı aşar. Kot farkını ve yatay uzunluğu ölçüp eğimi hesaplayın; ardından aracın altının sürtmemesi ve suyun garaja akmaması için geçişleri ve drenajı planlayın.
Garaj giriş rampası: neler hesaplanmalı
-
Araç için rampa eğimi
Günlük kullanım için %10–12, %18–20 yalnızca kısa rampalarda
-
Rampa genişliği
Tek araç için 2,5–3 m'den iki araç için 5–5,5 m'ye
-
Üst ve alt kısımdaki geçişler
Tampon ve alt kasa sürtmesin diye daha yumuşak geçişler
-
Su baskınına meyilli alanlar için drenaj
Rampa dibindeki kanal suyu garajdan uzak tutar
-
Planlayıcıdaki rampa tipleri
Toprak dolgu üzerinde açık ya da gerçek yan duvarlarla
-
Yüzey ve kış
Kaymaz oluklar ve buzlanmaya karşı ısıtma kablosu
-
Arazi ve su
Ölçüm kotları gerçek araziye dönüşür; su baskını ve kıyı
-
3D ve sanal tur
Plandan 3D’ye tek tıkla; göz hizasında ya da VR’da gezinin
Araç için rampa eğimi
Eğim ana parametredir. Çok dik olursa araç sürter veya kışın tutunma kaybeder; çok az eğimli olursa rampa tüm bahçeyi kaplar. Özel bir araç yolu rampası için konforlu bir derece hedefleyin ve maksimum dikliği yalnızca kısa rampalar için kullanın.
Planlayıcıda, rampa uzunluğunu ve yüksekliğini değiştirdikçe eğimi yüzde ve derece cinsinden canlı olarak gösterir — böylece inşa etmeden önce konforlu bir dereceyi ayarlayabilirsiniz.
Rampa eğimi hesaplama formülü
İki ölçü alın: yol ile garaj döşemesi arasındaki düşey kot farkı ve rampanın yatay uzunluğu. Yüzde hesabında eğimli yüzey uzunluğunu kullanmayın.
Gardmi'de bir Rampa ekleyip kot farkını ve uzunluğunu girin; ölçülü vaziyet planında seçenekleri karşılaştırırken denetçi yüzdeyi ve dereceyi günceller. Bu sonuç bir ön yerleşim kontrolüdür, azami eğim onayı değildir. İnşaattan önce geçişleri, araç açıklığını, drenajı, taşıyıcı sistemi ve güncel yerel koşulları yetkili uzman ve idareyle doğrulayın.
Rampa genişliği
Üst ve alt kısımdaki geçişler
Bir aracın sınırlı bir yerden yüksekliği ve karın açısı vardır. Düz bahçenin rampa ile birleştiği yer ve rampanın düz garaj zemini ile birleştiği yerdeki keskin bir açı, tamponun ve alt gövdenin sürtmesine neden olur. Her iki birleşim noktasını, rampa eğiminin yaklaşık yarısı kadar kısa ve daha düz bir geçişle (eğimli apron) yumuşatın veya yuvarlayın. Rampa ne kadar dikse, geçişler o kadar önemlidir.
Su baskınına meyilli alanlar için drenaj
Garajı koruyan detay budur. Su, rampadan kapılara doğru akar, bu yüzden rampanın dibine ızgaralı bir drenaj kanalı yerleştirin (gömme rampa için çukurun etrafına yükseltilmiş bir bordür ekleyin). Kanalı yağmur suyu giderine bağlayın. Bu olmazsa, her sağanak yağış garaj kapısının altından içeri su girmesine neden olur.
Planlayıcıdaki rampa tipleri
Rampa nesnesinin iki türü vardır — bunları denetçiden değiştirin:
Küçük bordürler yerine yan duvarlar
Alçak bir bordür işe yaramaz; tekerlek üzerinden kolayca geçer. Kenarlar ancak gerçek unsurlar olarak anlam taşır: rampayı tamamen açık bırakın (yükseltilmiş bir kaideye toprak dolgulu yaklaşım) veya rampa dikey kenarlara sahip olduğunda ya da zemin seviyesinin altında kaldığında 0,3 m veya daha yüksek istinat/kılavuz duvarları inşa edin. Planlayıcıda yan duvarlar isteğe bağlıdır ve yükseklikleri ayarlanabilir.
Yüzey ve kış
Dokulu, kaymaz bir yüzey kullanın: fırçalanmış veya hareket yönüne dik oluklu beton ya da pürüzlü parke taşı. Soğuk bölgelerde, rampaya yerleştirilecek bir kar eritme ısıtma kablosu, garaj girişinde buzlu bir yokuşun yarattığı kış riskini ortadan kaldırır; aksi takdirde hafif bir rampa bile kaydırağa dönüşür.
Rampa ve arsa planlama uygulaması
- Ana ekranda bir simge — tek dokunuşla arsanıza dönün
- Adres çubuğu olmadan tam ekran — plana daha fazla yer
- Telefonda ve bilgisayarda aynı projeler — bulutta otomatik kayıt
Zaten uygulamadasınız — gardmi yüklü.
SSS
gardmi’yi telefonuma uygulama olarak yükleyebilir miyim?
Evet. gardmi, App Store veya Google Play olmadan doğrudan tarayıcıdan yüklenir: Android’de ve bilgisayarda Chrome veya Edge’de “Uygulamayı yükle”ye basın, iPhone’da siteyi Safari’de açıp Paylaş → Ana Ekrana Ekle’yi seçin. Uygulama simgesinden tam ekran açılır ve buluttaki projeleriniz aynı kalır.
Garaj rampası eğimi ne olmalı?
Günlük kullanım için %10–12 hedefleyin (yaklaşık 6–7°). %18–20'ye kadar yalnızca kısa rampalar için pratik üst sınırdır — alçak araçlar sürtmeye başlar. Üst ve alt birleşimleri daha düz geçişlerle yumuşatın.
Rampa uzunluğu nasıl hesaplanır?
Yüksekliği eğime bölün: uzunluk = yükseklik ÷ (eğim ÷ 100). 0,6 m yükseklik %10 eğimde 6 m yatay uzunluk, %12'de — 5 m gerektirir. Eğimli yüzeyin uzunluğunu değil, yatay uzunluğu kullanın.
Garaj rampası ne kadar geniş olmalı?
Tek araç için 2,5–3 m — araç genişliği artı manevra payı; çift araçlı garaj girişi için 5–5,5 m.
gardmi'de rampa eğimini kontrol edebilir miyim?
Evet. Rampa nesnesini ekleyin ve yüksekliğini ve uzunluğunu girin: denetçi eğimi anında yüzde ve derece olarak gösterir, rampayı arsa planında ve 3D'de görürsünüz. Bu bir ön yerleşim kontrolüdür — projeyi yerel yönetmeliklerle ve bir tasarımcıyla doğrulayın.
Planlayıcı hakkında daha fazlası
Rampanın çözdüğü sorun
Su baskınına meyilli veya alçak arazilerde, garaj zemini ve ev temeli, yağmur ve eriyen kar sularından korunmak için bahçeden 0,3–1,2 m yukarıya kaldırılır. Bu yükselti, aracın çıkamayacağı bir basamak oluşturur. Rampa, bu farkı pürüzsüz, sürülebilir bir eğimle kapatır ve alt kısmındaki bir drenaj kanalıyla, eğim üzerinde toplanan suyun garaja girmesini önler.
En iyi uygulama kontrol listesi
- Günlük eğimi %10–12'de tutun, %18–20'yi sadece kısa rampalar için ayırın.
- Aracın altının sürtmemesi için üst ve alt bağlantıları geçişlerle yumuşatın.
- Tek araç için en az 2,5–3 m genişlik; iki araç için 5–5,5 m.
- Su basma riski olan arazilerde her zaman dip kısma bir drenaj kanalı koyun.
- Pürüzlü, kaymaz bir yüzey kullanın; soğuk iklimlerde bir ısıtma kablosu ekleyin.
- Tekerleğin üzerinden geçeceği göstermelik bir bordür yerine gerçek istinat duvarları kullanın.
Önemli kısıtlama
Bu bir planlama yardımcısıdır, inşaat projesi değildir. Rakamlar özel araç yolu rampaları için tipik uygulamalardır; inşa etmeden önce eğimi, drenajı ve yapıyı yerel yönetmeliklerinize göre ve uzman bir tasarımcıya onaylatın.